IX. Magyar Közlekedési Konferencia, 50. Útügyi Napok

Emberi tényező a közlekedésben
 

A Közlekedéstudományi Egyesület Heves Vármegyei Területi Szervezete és a Közlekedésépítési Tagozat Közúti Szakosztálya a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-vel és a MÁV csoporttal közösen, immáron kilencedik alkalommal rendezte meg az országos jelentőségű Magyar Közlekedési Konferenciát. 

A rendezvény második napján a közlekedésbiztonság egyik meghatározó kérdésköre, az emberi tényező szerepe került a szakmai párbeszéd középpontjába. A témát több tudományterületet és szakterületet képviselő, különböző intézményekből érkező szakemberek vizsgálták, akik eltérő nézőpontokból, egymás gondolatait kiegészítve járultak hozzá a kérdéskör átfogóbb megértéséhez.

A szekciót Benedek Szabolcs, a Vizsgaközpont ügyvezetője nyitotta meg „Emberi tényező a közlekedésben” című vitaindító előadásával, melyben kitért többek között arra is, hogy a közlekedésbiztonságról való gondolkodásban meghatározó szerepe van az infrastruktúrának, a járművek műszaki fejlesztésének és a szabályozási környezetnek is. A baleseti statisztikák és az egyéb adatok nélkülözhetetlenek ahhoz, hogy felismerjük a beavatkozási pontokat és mérni tudjuk azok eredményességét. Mégis van egy tényező, amely valamennyi közlekedési rendszer működésének feltétele és amely nélkül az infrastruktúra, a jármű és a szabályozás sem képes önmagában biztonságot teremteni: az ember.

A szekció célja az volt, hogy a közlekedésbiztonság hagyományos megközelítésein túlmutatva, multidiszciplináris szemléletben, a társadalomtudomány, a műszaki tudományok, a közlekedési gyakorlat és a pszichológia szempontjait egyaránt bevonva vizsgálja az emberi tényező jelentőségét.

A Közlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézet részéről Ötvös Viktória projektmendzser moderátori szerepét betöltve adott keretet a szekciónak, mely során:

• dr. Dúll Andrea (egyetemi tanár, az MTA doktora, dékán) a közlekedési kultúra társadalmi oldalát-
• dr. Török Árpád (csoportvezető, tudományos főmunkatárs BME, Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar) az ember és a gép közös nézőpontját mutatta be.
• Berhidi Zsolt (operatív menedzser, BKV Zrt.) "Nézőpont egy kicsit magasabbról" címmel tartotta meg előadását, míg végül
• Hamar-Ertelt Tímea (Közlekedéspszichológus, a KAV Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont Nonprofit Kft. osztályvezető pszichológusa) a pszichológiai megértés feloldásával mutatta meg, hogyan válhat az empátia a közlekedésbiztonságot erősítő tényezővé.